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Adaptateur CCS1/2 à CHAdeMO DC - 250A - 1000V
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Description
Expédition et retours
S'associe bien avec
Nouvelle complication ! J'ai reçu hier un avis de Nissan disant que mon portail ChadeMo dans ma Nissan Leaf est dangereux. Je n'aurais pas dû l'utiliser (ni mon nouvel adaptateur) avant qu'un "correctif" ne soit disponible, ce qui ne sera pas le cas avant le printemps 2025. C'est une nouvelle dévastatrice. J'étais enfin prêt à partir en voyage. Maintenant, je ne peux plus risquer un incendie. C'est vraiment triste.
J'ai reçu mon adaptateur CCS1 vers Chademo, il n'inclut pas la batterie 18650 et après avoir trouvé la batterie localement, il est difficile de faire entrer la batterie en contact avec l'extrémité positive en raison de la mauvaise conception du produit. Le manuel n'est d'aucune aide, ils sont conscients que le produit n'est pas bien conçu. La batterie appropriée devrait être livrée avec ce produit ou un lien vers une bonne source devrait être inclus dans la documentation.
Cet adaptateur offre une bonne compatibilité CCS pour un véhicule Chademo comme ma LEAF. Il n'est pas parfait, j'ai utilisé l'appareil plusieurs fois lors d'un voyage peu après l'avoir reçu et quelques chargeurs CCS ne semblaient pas fonctionner avec lui. Je n'ai pas pu dire si c'était à cause du dispositif ou si l'emplacement était défectueux, mais il est bon de noter qu'il n'est peut-être pas compatible à 100 %, alors assurez-vous de planifier des voyages avec plusieurs chargeurs CCS dans vos zones d'arrêt... Mais il fonctionne bien et est une bouée de sauvetage au fur et à mesure que le CCS devient plus courant. Un point frustrant : l'appareil n'est pas livré avec une batterie spéciale de type "18650" dont il a besoin, il m'a fallu quelques jours après avoir reçu le chargeur pour la trouver et l'obtenir. C'est en partie pour cela que j'ai donné 4 étoiles à avis . Si vous payez plus de mille dollars pour cet appareil, il devrait être livré avec une batterie à 5 dollars pour vous éviter des maux de tête. Il n'y avait rien sur l'écran de commande qui indiquait que je devais acheter cet article et l'avoir sous la main pour que cet appareil fonctionne. Mais l'appareil EST formidable. Je n'aurais pas pu faire mon récent voyage en voiture sans lui, car les chargeurs Chademo sont plus difficiles à trouver dans certains endroits. Merci beaucoup.
Dans les stations EVgo, Chargepoint et Electrify America où je l'ai essayé, l'adaptateur a fonctionné. Il a fallu quelques essais pour trouver le bon angle et le bon levier pour mettre le câble en place et quelques temps d'arrêt. Il n'y a eu aucun problème lié à l'adaptateur, juste quelques essais et erreurs de la part de l'utilisateur.
J'ai trouvé que la meilleure façon de procéder était de brancher l'adaptateur dans la voiture, d'ouvrir l'application de chargeur appropriée et de tenir le câble CCS en main. Le meilleur moment pour appuyer sur le bouton d'alimentation de l'adaptateur est juste avant de brancher le câble CCS afin de réduire les risques d'interruption.
Si votre Leaf est réglée sur Lock ou Auto, l'adaptateur maintiendra le câble de chargement en toute sécurité, même après la fin de la session.
Deux pouces en l'air.
Adaptateur CCS1/2 à CHAdeMO DC - 250A - 1000V