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Adaptateur CCS1/2 à CHAdeMO DC - 250A - 1000V
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Description
- Expédition rapide et gratuite.
- Livraison : Les commandes sont expédiées dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables. Une fois expédiées, les livraisons prennent 1 à 2 jours.
Spécifications :
- Intensité nominale : 250A
- Tension nominale : 150~1000VDC
- Matériau du conducteur : cuivre argenté
- Matériau de la coque : UL94V-0
- Température de fonctionnement : -30°C à 50°C
- Sécurité : Capteurs de température
- Degré de protection : IP54 (accouplement) et IP67 (enceinte).
Certifications des produits :
- Sera testé et certifié UL2252 une fois publié par UL
- Certifié CE - HUAX241009088KC
Garantie : Garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication.
Note : La garantie ne couvre pas les abus, les mauvaises manipulations, les négligences, les accidents ou les modifications.
Notre garantie ne couvre que les défauts de fabrication.
Consultez la section garantie pour plus d'informations.
S'associe bien avec
L'emballage était un peu ridicule, une grande boîte extérieure, une petite boîte intérieure, l'unité était emballée dans la plus petite boîte intérieure très bien. Fonctionne comme annoncé, n'oubliez pas d'acheter la batterie et de la garder chargée !
Cet adaptateur CCS1 vers Chademo est un dispositif solidement construit, qui a fonctionné comme prévu sur une station FLO 150 Kw. Je lui donne quatre étoiles au lieu de cinq pour deux raisons un peu tatillonnes. 1) L'absence d'étui compte tenu du prix. 2) Les instructions sont trop brèves et comportent des erreurs mineures à certains endroits. L'erreur la plus flagrante dans les instructions étant qu'une batterie était incluse. L'équipe d'A2Z a au moins eu la gentillesse d'inclure une carte postale de correction en caractères gras indiquant qu'il fallait acheter une batterie bouton 18650. Je recommanderais tout de même cet adaptateur à tout propriétaire de Nissan Leaf.
Excellent fonctionne très. Il faut bien enfoncer l'adaptateur dans le port CHAdeMO et s'assurer qu'il est bien enclenché (barré).
Je l'ai utilisé trois fois maintenant. Une fois, c'était dans une station Electrify America, où deux stations différentes se sont connectées à la voiture, mais les lecteurs de cartes de crédit ont refusé mes cartes. Je pense que cela aurait pu fonctionner à cet endroit en payant par le biais d'une application, mais je n'ai pas pris la peine de le faire. Cela a bien fonctionné dans une autre station EA avec un lecteur de carte de crédit. Aucun des sites EA n'avait de chargeurs Chademo. Il a également fonctionné dans une station EVgo qui dispose également de chademo, mais je voulais juste tester l'adaptateur sur CCS.
J'ai acheté une batterie Sanyo 18650 3500mAh button top pour l'adaptateur. Comme un autre auteur, j'ai constaté que la connexion n'était pas bonne et j'ai ajouté une petite rondelle métallique entre la vis et la borne annulaire dans le couvercle de la batterie. Cela a suffi pour que l'adaptateur se charge (lumière rouge constante lors de la charge de la batterie 18650, pas de clignotement).
Il aurait été intéressant d'inclure un étui. Je garde mon adaptateur dans un petit sac à outils qui a une bonne taille pour lui. Dans l'ensemble, il s'agit d'un adaptateur de qualité.
Fonctionne dans la plupart des endroits ! Cependant, il ne fonctionne pas chez Electrify Canada. Il ne fonctionne pas non plus chez tesla. Je me demande s'il y aura des mises à jour.