48A | Rallonge NACS | AC | 16ft/5m | Garantie 12 mois

Fonctionne très bien sur le connecteur mural universel tesla à 48amp à 11kw . Je n'ai plus besoin de déplacer les voitures pour les recharger. Merci de votre compréhension.

Il nous donne une plus grande flexibilité pour charger plusieurs VE sans avoir à déplacer les voitures pour être plus près de notre équipement d'approvisionnement. Je ne savais pas que j'en avais besoin jusqu'à ce que j'en voie la publicité. C'est vraiment formidable !

J'ai récemment échangé ma Tesla Model X 2016 contre un Rivian R1S 2025. Ma femme et moi partageons un garage à deux voitures et je recule pendant qu'elle se gare, de sorte que nos deux portes du conducteur s'ouvrent au centre du garage pour un maximum de dégagement. La borne de recharge de ma Tesla se trouve sur le mur près de l'arrière du passager lorsque je suis garé.

Cela a bien fonctionné avec mon X, car le câble n'avait qu'à passer derrière pour connecter le port NACS à l'arrière du conducteur. Cependant, le port de charge du Rivian se trouve à l'avant du conducteur, ce qui est trop loin pour que le câble puisse l'atteindre. J'ai d'abord commandé un adaptateur A2Z Stellar Plug NACS-to-J1772, qui fonctionne très bien, et j'ai essayé de le tirer vers l'intérieur. Mais cela ne laissait pas beaucoup d'espace pour que la porte du conducteur s'ouvre avant de heurter le mur, alors j'ai acheté ce câble d'extension.

Maintenant, j'utilise le câble d'extension pour étendre la portée du port de charge lorsque je suis reculé, avec la prise Stellar à l'extrémité pour se connecter au port J1772. Cela fonctionne très bien. Aucune réduction de la vitesse de chargement.

Je voulais l'utiliser comme extension d'un chargeur mural universel Tesla à un F150 Lightning, en espérant utiliser l'adaptateur Tesla J1772 du chargeur mural - mais il ne se détachait pas du cordon Tesla. J'ai donc commandé un adaptateur chez A2Z - j'espère que cela fonctionnera.

Fonctionne très bien, bien fabriqué, et livraison rapide